Laiturilta avautuu horisontti koko kaupunkiin
Vanhan linja-autoaseman tiloista Helsingin ydinkeskustasta sijaitsee nykyään helsinkiläisen kaupunkisuunnittelun tietopankki.

Narinkkatorilta löytyvä tila on kaikille avoin ja se tarjoaa vierailijalleen paitsi esite- ja suullista tietoa, myös vaihtuvia näyttelyitä. Näyttelykoordinaattori Reetta DeWan kertoo, että näyttelyissä on haluttu tarkoituksella pitää nopea kierto ja näin ylläpitää reaktiivisuutta. Näyttelyt kestävät tavallisesti kuukauden tai kaksi ja ajankohtaisen aiheen tullessa vastaan voidaan siitä laatia näyttely nopeallakin aikataululla.
DeWan mainitsee reaktiivisuudesta esimerkin viime syksyltä, jolloin Laiturissa oli näyttely Katajanokan hotellihankkeesta. Näyttelyn tiimoilta Laituri keräsi palautetta yleisöltä ja välitti sen projektin päättäjille ja arkkitehdeille.
Tarkoituksena on tuoda yleisölle kuukausittain jotain uutta. Mitään peruskokoelmaa Laiturilla ei ole, koska se ei ole museo. Myös Laiturin verkkosivuilta löytyy paljon tietoa kaupungista.
Helsingin mullistus
Laituri syntyi tarpeen vaatimana: "Helsinki kohtaa lähivuosina ja vuosikymmeninä suurimman muutoksen sataan vuoteen", DeWan painottaa. Viime marraskuussa avatun Vuosaaren sataman myötä Länsisatamassa ja Sompasaaressa tyhjenee suuret alueet, joihin suunnitellaan uusia kaupunginosia. Myös Laajasalon öljysataman alue tullaan suunnittelemaan uudelleen lähivuosien aikana. Projektit ovat suuria, ja niissä kaavoitetaan myös asuntoja 40-50 tuhannelle asukkaalle. Tämän takia DeWan pitää tärkeänä, että Laiturilla on asukkaita lähestyvä ote. Heille on tärkeää tehdä tunnetuksi kaupungin kehitystä ja tavoite on tuoda tietoa helposti vastaanotettavaksi.
Kohderyhmänä toimivat kaikki kaupunkilaiset ikään katsomatta. Pyrkimys onkin, että kaikki löytäisivät Laiturilta jotain uutta, mihin tutustua. Kaupunkisuunnittelun lisäksi Laituriin kuuluu myös liikennesuunnittelu, mikä on vetänyt puoleensa varsinkin miehiä.

DeWan kiittelee kaupunkilaisten löytäneen Laiturin hyvin - vierailijoita on noin sata päivässä. Kesäisin myös kansainvälisiä matkailijoita käy paljon ja tulevana kesänä heitä on hemmotellaan Alvar Aallon kädenjälki Helsingissä -näyttelyllä. Näyttely on harvinainen kooste Aallon töistä Helsingissä, koska siinä esitellään myös muutamia vähemmän tunnettuja yksityisasuntoja, jotka Aalto on suunnitellut. Näyttelyssä on yhteensä yhdeksäntoista kohdetta.
Laituri on Suomessa ensimmäinen laatuaan, mutta muualla Euroopassa, kuten Lontoossa ja Kööpenhaminassa idea on jo tuttu.
Seminaareja ja infoiltoja
Näyttelyiden lisäksi Laiturilla järjestetään erilaisia yleisöiltoja, kuten infotilaisuuksia. DeWan mainitsee poikkeuksellisimmaksi tapahtumaksi viime syksyn kyselyillan, missä asukkaiden kysymyksiin oli vastaamassa koko kaupunkisuunnittelulautakunta. Hän toivoo uuden lautakunnan myötä illan toteutuvan jälleen.
Tietoa kotikulmista
Laiturilta saa tietoa koko Helsingin alueesta, ja jatkossa myös mahdollisista pääkaupunkiseudun yhteistyöprojekteistakin. Jos kaupunkisuunnitteluviraston henkilökunnalla ei ole suoralta kädeltä vastausta vierailijan kysymykseen, osataan hänet ainakin ohjata eteenpäin. Tavallisimmin kysymyksiä tulee liikennesuunnittelusta ja kaavoituksesta, mutta tavallisesti kysytään myös, säilyykö kodin näkymä merelle vielä ja minkä korkuisia rakennuksia alueelle rakennetaan.
DeWan kiittelee Laiturin palvelun tasoa korkeaksi, sillä vierailijoita palvellaan hyvin henkilökohtaisesti, ja tarvittaessa asukkaita yhdistetään suunnittelijoihin. Kysymyksiin pyritään aina löytämään vastaus.
Ullakolle
Uusin, 6. maaliskuuta avattu näyttely käsittelee kerrostalojen ullakkorakentamista. "Kerrostaloasukkaille ja asunto-osakeyhtiöille tarjotaan mahdollisuutta asemakaavan poikkeuksella Helsingissä rakentaa ullakkotilaan uusia asuntoja, vaikka tontilla ei olisi enää rakentamisoikeutta jäljellä", DeWan kertoo. Tarjolla on siis paitsi rahanarvoinen mahdollisuus, myös viihtyisää asumista. Ullakkorakentamiseen voi Laiturilla tutustua 9. huhtikuuta asti.
Näyttelyiden aiheet löytyvät pääasiassa kaupunkia koskevista suurista projekteista, kuten Koivusaaresta ja aikaisemmin mainituista satamahankkeista. Tärkeä osa Laiturin toimintaa ovat myös arkkitehtien suunnittelu- ja ideakilpailut. Kilpailut halutaan tuoda esille ennen kuin niiden voittajat valitaan. Yleisöllä on näin mahdollisuus kommentoida ja äänestää ehdokkaita, ja Laituri luonnollisesti raportoi tuloksensa palkintolautakunnalle, joka pyrkii huomioimaan palautteen päätöksenteossaan.
Lisätietoa: http://laituri.hel.fi/
Teksti, Maija Taka
Kuvat, Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto, Juhapekka Väre, Simo Karisalo