Chevrolet Orlando tuo näyttävyyttä tila-autoluokkaan
Chevrolet Orlando konseptiauto perustuu niin ikään Pariisin autonäyttelyssä ensi-iltansa saavaan nelioviseen Cruzeen. Orlando on perinteisiä tila-autoja jykevämpi ja urheilullisempi tarjoten kuitenkin monikäyttöistä tilaa niin matkustajille kuin tavaroille.
Maailmanensi-iltansa Pariisissa saavan Chevrolet Orlandon avainominaisuuksia ovat helposti ja monipuolisesti muunneltavat istuinjärjestelyt sekä avarat sisätilat. Viisiovisen tila-auton istuimet ovat toisessa ja kolmannessa rivissä hieman etummaisia istuimia korkeammalla, minkä ansiosta kaikilla matkustajilla on hyvät tilat ja mainio näkyvyys autosta ulos. Istuimia on myös helppo siirrellä ja taittaa pois käytöstä, jos autoa tarvitaan suurten tavaroiden kuljettamiseen.
Chevrolet Orlandon muotoilussa ei ole perinteisten tila-autojen laatikkomaisuutta, vaan sivuprofiili on urheilullisen linjakas. Kylkilinja nousee voimakkaasti taaksepäin mentäessä ja kattolinja laskee takana hieman. Jykevä puskuri, lyhyt keula ja voimakkaasti muotoillut lokasuojat viimeistelevät Orlandon jämäkän olemuksen. Kyljen terävät pokkaukset kuuluvat myös olennaisesti Chevroletin uuteen muotokieleen.
Pariisin autonäyttelyssä tuotantomallina esiteltävään nelioviseen Chevrolet Cruzeen perustuvan Orlandon akseliväli on 2,76 metriä. Moottorina konseptiauto Orlandossa on uusi 150-hevosvoimainen kaksilitrainen turbodiesel, jonka suurin vääntömomentti on 320 Nm.